Materiais mais eficientes e versáteis são uma necessidade constante no contexto da busca por avanços na construção civil. Nesse cenário, o concreto autoadensável e o concreto convencional com características de alta fluidez têm ganhado destaque por suas especificações e vantagens.

Porém os dois tipos de concreto podem apresentar problemas tanto no seu estado fresco como no endurecido devido à incorreta escolha de insumos e a utilização de erradas técnicas de aplicação.

Para não comprometer o concreto, é recomendado utilizar aditivos e adições que alteram algumas de suas características, minimizando os pontos fracos. Eles também podem aumentar a plasticidade e a resistência do concreto, reduzir o consumo de cimento e o custo e permitem aplicações especiais

Neste artigo, vamos explorar as diferenças entre esses dois tipos de concreto, suas vantagens e principais usos. 

O que é concreto autoadensável?

O concreto autoadensável (CAA) é um tipo especial de concreto que, para possuir essa denominação, deve possuir três características específicas:

• Habilidade de acomodação e capacidade de preenchimento de fôrmas em que é aplicado pelo seu próprio peso. Sem a necessidade de intervenção de vibração ou qualquer outra compactação externa;
• Capacidade de passagem por obstáculos e estruturas com facilidade, permitindo a concretagem de peças complexas e com alta densidade de armaduras.

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O CAA é composto pelos mesmos insumos básicos que o concreto convencional, como cimento, agregados, água e aditivos. No entanto, a proporção desses componentes é ajustada para obter as características de equilíbrio entre alta fluidez e moderada viscosidade mencionadas acima.

Além do método de dosagem diferenciado, a facilidade de bombeamento e a excelente homogeneidade, são adquiridos por meio de aditivos superplastificantes, como os da Linha Tecnos, que são usados para aumentar a trabalhabilidade do concreto sem aumentar a quantidade de água, enquanto as adições minerais ou o uso de aditivos modificadores de viscosidade contribuem para a viscosidade plástica adequada.

Desenvolvimento

O concreto autoadensável foi desenvolvido no Japão durante a década de 80, mas era utilizado mais pontualmente. Foi somente no fim dos anos 90, que o material se tornou popular, devido ao uso na concretagem dos blocos de ancoragem da Akashi-kaikyo, ponte com maior vão livre do mundo. 

A partir dos anos 2000, com mais estudos e análises de viabilidade, esse tipo de concreto começou a ser empregado finalmente no Brasil, com o primeiro grande projeto acontecendo em 2004, em Goiânia. 

Vantagens e principais usos do concreto autoadensável

O concreto autoadensável oferece várias vantagens como: 

– Redução do tempo e esforço de adensamento, o que aumentará a eficiência e a produtividade. 

O tempo elevado de concretagem é um dos maiores desafios de construções urbanas em locais com grande circulação de pessoas. A vibração de pilares e vigas, por exemplo,  costuma ser mais lenta, muito pela dificuldade de adensamento.

– Melhoria na qualidade e durabilidade do concreto, devido à menor quantidade de vazios e segregação. 

Como o material se adensa sozinho, ele evita que ocorram essas falhas mesmo em peças com altas taxas de armaduras ou de difícil acesso.

– Redução do ruído e das vibrações no local de trabalho, o que pode melhorar as condições de trabalho e a segurança.

Equipamentos como vibradores e réguas vibratórias produzem ruídos altos, sendo altamente desconfortáveis para quem está por perto da construção.

– Maior flexibilidade no projeto de formas e estruturas complexas, permitindo a criação de elementos arquitetônicos mais sofisticados.

O CAA é ideal para aplicações que envolvem formas complexas, espaços estreitos e armaduras densas, como construção de pontes, túneis, edifícios de múltiplos andares e elementos pré-moldados.

Se comparado ao aço, o valor do concreto é consideravelmente menor, fazendo com que, principalmente para pilares, esse uso seja bastante válido.

O que é concreto superfluido?

Utilizado com a intenção de ser um material que se espalhe e preencha espaços com mais facilidade e rapidez, o concreto superfluido é uma denominação criada, basicamente, pelo próprio mercado para tratar do concreto convencional, classe S220, ou seja, concreto com slump maior que 220 mm. 

Este concreto é especificado pela NBR 8953:2015 para aplicação em elementos estruturais esbeltos ou com alta densidade de armadura.

Seguindo as normas do concreto convencional l, esse tipo de material possui alta fluidez, porém, não atende aos outros três  requisitos para ser considerado autoadensável, sendo uma opção mais barata quando se precisa de concreto com alta fluidez.

Segurança na sua escolha 

Agora que você conhece mais detalhes sobre o concreto autoadensável, suas aplicações, vantagens e diferenças para o concreto superfluido, fica mais fácil escolher o material mais adequado.

Ambos oferecem vantagens significativas em relação ao concreto sem alta fluidez ou capacidade auto adensante, mas é importante considerar as necessidades específicas de cada aplicação para garantir o melhor desempenho e durabilidade, sempre buscando alternativas que estejam testadas dentro das normas técnicas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

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